Von Tretkraft und Todesmut: Ein Fahrradblog für alle, die das Gleichgewicht zwischen Spaß und Sturzgefahr lieben!

Worum geht es? Die Stadt Osnabrück plant in den nächsten 15 Monaten die Radverkehrsanlagen in der Stadt Osnabrück zum „indirekten Linksabbiegen“ an bundeseinheitliche Standards anzupassen. Dafür wurden bereits alle betroffenen Radverkehrsanlagen (Fahrradampeln und Aufsteller) außer Betrieb genommen. Die Ausserbetriebnahme geschah bei allen 41 Anlagen gleichzeitig. Die Wiederinbetriebnahme nach dem Umbau ist für das 4. Quartal…